减压阀的使用技巧,在设定机械泵的驱动压力时,正确的方法是使驱动压力高于背压1-1.5kg/cm2。这在大多数情况下是正确的。但有时为达到泵的要求排量,需要将驱动压力设得稍高一些。驱动压力高时,不利的一面是容易对进气阀造成磨损。如果驱动压力高于要求值,会对进气阀造成严重的磨损而不得不提前更换进气阀。在这种情况下,建议使用减压阀或减压阀站。减压阀既可以允许将驱动压力维持在能够满足泵排量的设定压力,同时也可以保护进气阀不受磨损。另外,在应用空间较狭窄时,建议使用带集汽管的减压阀站。在泵泵水过程中,集汽管为泵供汽从而为泵提供了缓冲区。这个缓冲区使整个装置的动作柔和,减少对减压阀的磨损。减温减压装置出口压力不稳定,随入口压力的波动而波动。奉贤区减温减压装置型号
减温减压装置安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持与流体流动方向一致。如果水质不清洁,含有一些杂质,必须在减压阀的上游进水口安装过滤器。为了防止阀后压力超压,应在离阀出口不少于4M处安装一个减压阀。减压阀在管道中起到一定的止回作用,为了防止水锤的危害,也可安装小的膨胀水箱,防止损坏管道和阀门,过滤器必须安装在减压阀的进水管前,而膨胀水箱必须安装在减压阀出水管后!如果需要将减压阀安装在热水系统时,您必须在减压阀和膨胀水箱之间安装止回阀。这样既可以让膨胀水箱吸收由于热膨胀而增加的水的体积,又可以防止热水回流或压力波动对减压阀的影响,确保减压阀长期正常工作。奉贤区减温减压装置型号减压阀应装设旁通管,旁通管是检修或更换减压阀时的临时通道,可允许长期代替减压阀工作。
介质为空气或水的场合,一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀。介质为蒸汽的场合,宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便,减压阀一般应安装在水平管道上减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
炼油的行业是进行能源生产的行业,但其在生产过程中能耗也较大。我国在对能源的利用上开发还不够,其利用率相对而言不是很乐观,与世界水平相比其利用率低约10%,而在原油的加工成本中占着很大比重的是能耗成本,其比重约占的40%,而对于原油加工而言,其主要的能耗当归结于生产加工装置的能源消耗。在石油加工过程中减压装置扮演着必不可少的重要角色,也是在炼厂所有能耗装置中能耗较高的装置之一,因此,为努力实现全厂节能降耗的目标,就应该先对减压装置进行用能优化。减压阀宜在安装前进行调试,满足设计要求减压后的压力值时再进行安装组对。
减压阀安装完后,应根据使用压力进行调试,并做出调试后标志。对弹簧式减压阀调整时,先将减压阀两边截止阀及旁通阀关闭,再将减压阀上手轮旋紧;下手轮旋开,使弹簧放松,从注水小孔处把水注满,以防蒸汽将活塞的橡胶环损坏。打开减压阀前的截止阀,旋松上手轮,缓慢地旋紧下手轮,以压紧弹簧,使阀盘上升,注意观察阀后的压力表,并调节安全阀,使之达到要求数值。用锁紧螺母锁紧下手轮,打开减压阀后的截止阀,即投入正常运行。一般减压阀前的管径等于或大于减压阀的公称直径;但减压阀后的管径应比减压阀的公称直径大1~2级。减压阀应装设旁通管,旁通管是检修或更换减压阀时的临时通道,可允许长期代替减压阀工作。此外,蒸汽系统启运时,可用它排除凝结水和污物,以防减压阀磨损和堵塞。组合式减温减压装置在确保机组用水量的前提下,为阀后用水点提供稳定可靠的低压冷却水。奉贤区减温减压装置型号
减温减压装置按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式。奉贤区减温减压装置型号
当减温减压装置的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部,则称为内部先导式减压阀;若将小型直动式减压阀装在主阀体外部,则称为外部先导式减压阀。与直动式减压阀相比,该阀增加了由喷嘴、挡板固定节流孔及气室所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时,就会使室中的压力发生根明显的变化,从而引起膜片有较大的位移,去控制阀芯的上下移动,使进气阀口开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度,即提高了稳压精度。奉贤区减温减压装置型号
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